台山市位于广东省珠江三角洲西南部，地理座标为东经112º18’-113º03’,北纬21 º34’-22 º27’。滨临南海，北靠潭江，毗邻新会区、开平市、阳江市、恩平市四市(区)相接，东南西的大衾岛隔海与珠海市相望。全市陆地总面积3286平方公里。分布于南部沿海的大小岛屿95个，大陆海岸线216公里，沿海岛屿岸线372公里，内陆江河主要潭江、台城河、白沙河、那扶河、大隆洞河。陆上公路四通八达，高速公路纵横全境，全部干线通水泥二、三级以上公路，水陆交通发达。

     一、交通基础设施与建设情况

    （一）公路、水路

    公路：截至2005年底，全市公路总里程达1975公里，公路密度达60.1公里/百平方公里。省、县道全部通水泥公路，村村通汽车。全市实现“半小时上高速，一小时生活圈”。

    辖区内有高速公路132.5公里，一级、二级公路310公里。

    按公路行政等级分：省道6条337.3公里，分别是：高铜线(公益至铜鼓)、稔广线(三八武溪至广海)、百大线(那扶至汶村大担)、麻阳线(金星农场至北陡)、腰那线(北陡小洛至北陡那琴)、冲恩线(冲蒌至白沙朗南)。县道有12条186.2公里。

    水泥沥青高等级路面1500多公里，占总里程的80%。镇通行政村基本通水泥公路。

    辖区内有经营性和非经营性收费公路3条，分别是：公益桥路收费站，新台高速公路，沿海高速公路。

    航道：内河通航河流19条，通航里程170公里，其中内河航道3级航道(镇海湾)有13公里，5级航道(台城河)有18公里，沿海航道64公里。

    港口：全市码头泊位39个，泊位总长1600多米。沿海港主要台山港口电厂专用码头(6.5万吨级)和在建的渔塘港(万吨级)。内河港主要有公益港(1000吨级)。台山市沿海建港自然条件优越，上、下川岛地区具有开发深水港的天然条件，目前正在开展研究论证工作。

    （二）车船运力及生产能力

    车船运力：全市共有营业性车辆4000多辆，其中营运客车600辆、总客位1.5万个，营运货车3500多辆、总载重近8000吨；全市水路运输船舶280多艘，总吨位7.4万吨，总客位2000个。主要公路客运企业：台山汽车总站(全省规模最大的县级车站)和台山市交通运输有限公司。主要水运企业：公益港、山咀港和上规模的船务公司6家。

    2005年全市公路运输行业完成客运量2439万人，完成客运周转量92773万人公里，完成货运量1285万吨，完成货物周转量22707万吨公里；全市水路行业完成客运量63.2万人，完成旅客周转量1884万人公里，货运量124.6万吨，货物周转量23222万吨公里，港口货物吞吐量362.2万吨，其中集装箱42.8万吨。

    二、交通系统基本情况

    （一）全市交通管理机构

    台山市交通局为市政府交通行政主管部门，其下设直属事业单位和驻各镇的派出机构。

    原市公路局于2003年2月起划归由江门市公路局管辖，更名为江门市台山公路局。负责省养公路的建设、管理、养护。

    原市航道站于1999年1月起收归江门航道局管理，为省航道管理局派出机构，更名为广东省江门航道局台山航道分局。负责辖区航道的疏浚和管理。

    台山海事处则为中央直属单位，由中华人民共和国江门海事局管辖。负责水上船舶和水上交通安全管理工作。

    （二）市交通局及直属单位

    台山市交通局是主管全市公路和水路交通行业的市人民政府组成部门。由建国初期的县政府交通科、交通运输局、交通能源委员会、交通委员会等数易其名演变而来的，1996年11月起正式使用本名。局机关内设办公室、规划建设股、财务审计股、运输管理股、安全监督股共5个职能股（室），挂靠单位市交通战备办公室。

    局直属事业单位有3个，分别是：市港航管理局、市地方公路管理站、市交通管理总站。

    市港航管理局负责辖区的港口、码头、水运管理；市地方公路管理站负责地养公路的建设养护管理；市交通管理总站负责辖区内交通运输市场管理。局机关和直属单位共有干部职工220人。

    （三）交通企业情况

    按市政府的统一部署，市交通局原管辖的13个企(事)业单位于2004年5月全部移交给市公有资产管理委员会下属的资产管理公司管理，实现政企分开。